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电子娱乐白菜平台 刹车翘尾!Jeep自由侠被曝刹车存在BUG?

2020-01-08 16:31:27

电子娱乐白菜平台 刹车翘尾!Jeep自由侠被曝刹车存在BUG?

电子娱乐白菜平台,提到stoppie(翘尾)一词,想必你不会感到陌生,因为无论是影视作品还是商业表演它都是司空见惯的表演。而翘尾,顾名思义是指机动车在一定速度下,利用前后惯性变化使后半部分离开地面的动作。

不过玩stoppie的一般是摩托车,因为摩托车质量小,相对容易控制一些,但控制不当也会随时发生翻车,因此对摩托车的性能要求十分严格。而这个动作,对于1吨多的汽车来说似乎是不可能的事!有趣的是,jeep自由侠翘尾特技竟然玩的很溜。

据西班牙媒体报道,jeep自由侠在高速紧急制动下会出现后轮离开地面情况。

具体的剧情是这样的:

2015年pablo david gonzalez测试jeep自由侠制动系统,测试车辆为1.6l的前驱车型。自由侠在100km/h紧急制动时出现翘尾的情况,第一次david误认为可能制动热衰退导致的,没有在意,停息一会后,david以135km/h的速度再次尝试了几次,自由侠后轮的离地的情况却一如既往的发生。

在联系西班牙的菲亚特官方工作人员之后,得到了这样一个解释:这辆橙色jeep自由侠属于预生产的车型,而这一批车的abs存在短路问题,也就是abs在紧急制动时对前后制动力的压力不均匀。

为了证明此问题已经修复,jeep随后又再一次邀请david参与测试。测试的结果虽然是后轮不再离地了,但是感觉前悬压缩和厉害,整个车头下沉的程度比一般车要严重!

故事似乎就要这样顺理成章地画上圆满的句号了,但是西班牙的“斗牛士”可不这么认为,在2016年的9月份david再一次测试了jeep自由侠,不同的是这次车型是2.0l+9at的四驱版本(视频中绿色的自由侠),轮胎和之前测试的1.6l前驱车型是同一规格的:普利司通的225/55r18泰然者t001系列。

测试结果又如何呢?

结果可能让你有些失望了,这次的测试同样还是以100km/h的速度,但前两次的测试无不例外地出现翘尾,第三次由于制动的热衰退,并没有出现后轮离地。然后,在140km/h的速度下结局也是如出一辙。但没有迹象显示视频中的自由侠是符合中规的,因此我们还没有必要去担心。

很显然,jeep自由侠采用了双回路的abs,一条液压油路控制前轮,另一条控制后轮。在这里补充点制动知识:如果汽车前轮先抱死,车辆只会丧失转向能力;但如果是后轮先抱死,则会出现侧滑、甩尾,甚至原地掉头。因此abs在设计时会尽可能避免后轮先抱死,针对油压调节的装备有惯性阀等!

由上图的分析我们可以清楚看出:

摩托车在50km/h速度下只用前轮制动就可表演翘尾,原理就是我们初中物理学习的惯性,类似情况还有很多,如紧急刹车我们的身体会有往前倾的趋势等,无论是身体往前倾还是摩托车后轮离地这些都是物体保持原来运动的特性。

同样的道理,导致jeep自由侠出现翘尾直接原因是前轮制动力远大于后轮。出现这种bug的原因是复杂的,一方面可能是abs中油压调节的惯性阀的问题,导致前轮油压过大;另一方面可能是自由侠的前后配重分配不合理的原因。

本文为“吴佩频道”原创,作者:张海明

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